随着日元走强提高了在日本国内生产汽车的成本，丰田计划扩大在中国、巴西与美国的生产。它还计划在未来5到6年内，将在日本国内生产的汽车数量进一步削减15%，以缓和日元走强带来的影响。该公司执行副总裁酒井敦表示，丰田计划将产量削减至目前390万辆国内产能的大约70%。为应对经济放缓，该公司将会加大步伐且更永久性地将生产基地从国内转移到海外。丰田做出此决定之际，正值它准备扩大在已成为汽车业增长引擎的新兴市场的生产。丰田在日本国内生产的汽车将近一半用于出口。丰田预期12月份在印度的一间装配厂开始生产汽车，并计划2012年在巴西与中国增设工厂。该公司还计划重启密西西比州一家工厂的运营。在金融危机之后，丰田暂停了这家工厂的汽车生产。据丰田计算，在截至3月份的财年内，汇率变动使其损失了3200亿日元（合36亿美元）的潜在利润。