连续4年帮助四川省藏区牧民定居点抢运建材，成都军区建材运输任务部队与漫长崎岖的川藏北线结下了不解之缘。记者4月16日在泸定采访时发现，再次踏上川藏北线的官兵变得更有经验，更有故事。很多人都说，执行这项特殊任务，不仅能让自己在各种复杂考验下得到宝贵锻炼，也在各自的军旅生涯中留下难忘回忆。

驾轻就熟：多亏“高原18宝”

2010年首次执行抢运建材任务时，从塔公草原到石渠的川藏北线，部队已10多年没有走过。与海拔高低起伏的川藏南线相比，川藏北线平均海拔超过4200米，最高的雀儿山海拔达到了5000米以上，官兵们不仅对复杂路况倍感陌生，也缺乏既成的依托保障。

但今年3月下旬再次踏上川藏北线时，成都军区建材运输任务部队已是轻车熟路。启运前，军地协调、人员抽组、物资筹措、车辆保养、道路勘察、装卸组织、交通保畅等各项工作有条不紊；启运中，车辆装备、饮食宿营、卫勤等方面全力保障，装、卸、运、保各环节无缝衔接；运输官兵应对道路情况、地域天气湿冷、冰雪泥泞路多等复杂状况的经验也更加丰富。

某红军师运输车队驾驶员吴美松向记者展示了“高原18宝”。根据上次抢运建材的经验，师里今年统一为任务官兵们购买了墨镜，采用偏光镜片，强光下也能看清物体。驾驶室后方配有 “野战急救”迷彩包，里面有高原护肤霜、高原专用唇膏、高原康胶囊、专治高原病的丹参滴丸和红景天胶囊等，还有创可贴。在“山盛”水泥厂装货期间，他取出一个旅行用暖水瓶打热水：“老喝矿泉水容易引起腹泻。”吴美松还特别展示了一把手电，他说：“高原山路崎岖，车辆易出故障，特别是晚间检修车辆时，小电筒就显得特别重要了。”

意外收获：搭手相救遇险群众

几乎每次执行抢运建材任务，官兵们都会碰上沿线游客或群众意外遇险的事，只要遇上了都会搭手相救。“这是我们的意外收获！”驻蓉某独立营建材运输车队指导员赵明刚说。

记者在赵明刚的相机里看到了几张救助群众的照片，有一张是救助藏族孕妇的场景。赵明刚说，车队行经剪子弯山山口拐弯处时，一名中年藏族男子突然拦住军车。原来，他的妻子羊水破了需要尽快送医院，救护车却滑进了路边水沟。赵明刚招呼前5台车的人员下手，一起把救护车抬出了水沟。还有一张是官兵在泥泞路段帮藏族司机推货车的照片。原来雪水渗入公路导致路基松软，货车后轮沉陷近20厘米。下士包军文等近20名官兵想了很多办法，用了将近2个小时才将货车推出来。

“往前翻，这些是从成都骑车到拉萨的驴友，这些是从雅安出发的背包客……”官兵们七嘴八舌地讲起了相机里记录的故事。

终身难忘：运输途中儿子诞生

“我看到我儿子啦！”4月15日下午，成都军区驻蓉某独立营建材运输车队刚抵达雅江兵站，赵明刚就通过彩信给二连三班班长、上士张兵送上了一个特大惊喜。看到刚出生半个月的儿子，张兵兴奋地叫了起来。

张兵已经连续3年执行建材运输任务。第一年执行任务后，与妻子确定了恋爱关系；第二年执行任务后，两人结婚；今年执行任务期间，儿子出生了。

营长汪川介绍，车队出发前两天，张兵的妻子临产住进医院。大家都劝他请假回家看看，张兵却不愿意，理由很简单——今年是最后一年了，怎么能落下？

15天来，张兵随车队完成3趟建材运输任务，却始终不知道儿子长啥样。官兵们偷偷跟他的妻子马重静取得联系后，孩子的照片终于发到了赵明刚的手机上。妻子请他转告张兵：“多了一个人盼着你和你的战友们平安回来。”

同样让官兵们难忘的，还有某红军师的一次集体生日会。运输建材途中的一块雪地上，该师高炮团副团长王海波把全体任务官兵集合到写好“生日快乐”的心形图案旁，给本月来不及过生日的8名官兵送上祝福。“寿星”之一、驾驶员许志国激动地说：“我生长在南方，从没见过这么大的雪，没想到这次执行运输任务还能过一个特殊的雪地生日，真的太难忘了！”