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我国城镇化进程决定钢铁行业的未来命运

时间:2010-10-28  浏览次数:169076
本文摘要:人地矛盾突出,   陈凌指出:国“城镇化”率距70%城镇化目标还有较长的路要走。目前在城镇化建设上难点是

    

人地矛盾突出,   陈凌指出:国“城镇化”率距70%城镇化目标还有较长的路要走。目前在城镇化建设上难点是土地问题。国土地资源稀缺。乡村土地是国家的农村土地是集体所有,农村土地要想改变用途用于“城镇化”建设,一般是通过国家“折价收购”等形式购买后,才干用于城镇化建设。业内已有专家乐观估计,城镇化”建设大概还需要10年的时间。

国的城镇化率从1978年的15.52%迅速提升到2009年的46.62%   城镇化”对钢铁需求的拉动力一直被业内看好。今年的五中全会再次强调“积极稳妥”推进城镇化。改革开放以来。

   未来的城镇化”对钢铁需求的拉动空间

国钢铁工业也将进入低速增时期;而城镇化成为我国钢铁消费增长的主要和持久动力,   中国冶金工业经济发展研究中心副主任陈凌:由于市场增长的趋缓。城镇化进程决定钢铁工业的发展空间和速率。

   城镇化进程带来大量基础设施建设

走城镇化道路是不可逾越的阶段。城镇化发展带来的城镇基础设施的不时完善,   陈凌:国是一个农村人口占多数的国家。同时拉动钢材、建材的需求。虽然矛盾重重,但政府仍然决定要努力加快中国城镇化发展的步伐。

未来五年水电新开工量至少需1亿千瓦。而“十一五”期间,   水电投资“十二五”期间开发加快。全国水电实际开工量只有2000多万千瓦。十二五”期间,快速铁路网(时速160公里以上)将达到4万公里,比“十一五”2万公里目标翻一番。十二五”期间,铁路将进入大规模建设时期,铁路投资规模有望逾越公路。

   带来大量住房建设

将有3亿多农村人口转为乡村人口,   陈凌:未来40年。这么大的规模,可以想想对建筑用钢市场有多大的带动作用。未来5年将动工兴建超越2500公里的地铁等乡村轨道交通,预计投资规模将超过1万亿元,直接带动钢材消费1亿吨。

中国在城镇中建了将近80亿平方米的新房,   自1999年以来。大约为7000万套左右新房,但仅仅相当于我国2008年2亿城镇家庭的35%住了新房。

未来10年中国的人均居住面积将达到35平方米,   住房和城乡建设部资料显示。而2008年这一数字为28平方米左右。这意味着未来10年全国乡村住宅的需求会达到42亿平方米,相当于每年新增4.2亿平方米。如果考虑到2020年中国总体上的乡村化率将达到55%左右,平均每年提高一个百分点,那么加上这部分新增乡村人口,未来每年发生的真实住宅需求将在8亿平方米左右。

   拉动钢材等后续消费

并率先行动。城乡结合部投资开设钢材交易市场,   陈凌:大量的基础建设和住房建设将直接拉动钢材、家具、家电等后续消费。一些有准备的商家早已看准城镇化带来的商机。把螺纹钢、线材等建筑用钢集中在城乡结合部,专门为当地的城镇建设提供钢材;有的还进行配送、加工、储运等一条龙服务,从而占有了较大的市场份额。

与过去的主要由经济发展推进城镇化进程有所不同。未来的城镇化建设,   今后的城镇化更多地将以政府主导的形式呈现。必需坚决告别高环境污染、高能源消费的激进模式。

   
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