一、宏观经济平稳发展
根据国家统计局的初步统计，2008年我国国民经济总体保持平稳较快发展，呈现增长较快、价格回稳、结构优化、民生改善的发展态势。初步核算，全年国内生产总值300670亿元，比上年增长9.0%，回落2.4个百分点。分季度看，一季度增长10.6%，二季度增长10.1%，三季度增长9.0%，四季度增长6.8%。分产业看，第一产业增加值34000亿元，增长5.5%，加快1.8个百分点；第二产业增加值146183亿元，增长9.3%，回落4.1个百分点；第三产业增加值120487亿元，增长9.5%，回落1.9个百分点。
二、旅游业平稳发展，入境旅游人数下降
2008年我国入境旅游人数为13003万人次，比上年下降1.4%。其中外国人2433万人次，比上年下降6.8%；入境过夜旅游者5305万人次，比上年下降3.1%；国际旅游（外汇）收入408亿美元，比上年下降2.6%。国内旅游总人次17.12亿人次，比上年增长6.3%；国内旅游收入8749亿元，比上年增长12.6%。国际国内旅游总收入1.16万亿元，比上年增长5.8%，增幅回落16.8个百分点。出境旅游人数4584万人次，增长11.9%。
三、成品油价格和燃油税费改革启动
国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；国务院同时决定，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。而在此前，国家发展改革委决定2008年12月19日零时起，将汽油零售价每升下调0.91元，柴油零售价每升下调1.08元。将航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。油价回调使得交通运输企业的成本压力得到缓解。
四、国务院批复两万亿铁路投资计划应对金融危机
全球金融危机已经触及中国实体经济，增加固定投资一直是中国经济增长的主要动力。国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿元。未来随着实际情况的变化，投资可能还会增加。我国大规模的铁路建设目前正在各地全面展开，截至2008年11月，全国正在建设的铁路重点工程达150条，总投资超过1.2万亿元。铁路建设投资已成为拉动内需，保持经济平稳运行的有力支撑。从2008年10月初开始到11月中旬，仅仅1个多月时间，包括北京到石家庄、石家庄到武汉、天津到秦皇岛等高速客运专线在内开工建设的铁路重点工程就达到了11条。四季度铁道部门可以完成1500亿元以上的铁路投资，基本上相当于前三个季度投资的总和。
金融危机下四大因素影响铁路交通行业的发展
时间：2010-07-26 浏览次数：52216
本文摘要：根据国家统计局的初步统计，2008年我国国民经济总体保持平稳较快发展，呈现增长较快、价格回稳、结构优化、民生改善的发展态势。初步核算，全年国内生产总值300670亿元，比上年增长9.0%，回落2.4个百分点。分季度看，一季度增长10.6%，二季度增长10.1%，三季度增长9.0%，四季度增长6.8%。分产业看，第一产业增加值34000亿元，增长5.5%，加快1.8个百分点；第二产业增加值146183亿元，增长9.3%，回落4.1个百分点；第三产业增加值120487亿元，增长9.5%，回落1.9个百分点。
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