日前，来自一汽集团无锡柴油机厂（以下简称锡柴）的消息称，2010年上半年其海外市场销售取得良好业绩。该厂出口海外市场的产品覆盖卡车、工程机械、客车、发电设备等多个领域。数据显示，2010年锡柴发动机配装客车、军车、自卸车、牵引车等车型的比例明显上升。

    海外市场业绩突破不仅体现在出口数量上，更重要的是锡柴海外战略获得全面升级。2010年，锡柴销售公司海外市场部采用重点突破、以点带面、战略合作、服务紧跟等海外营销策略，出口产品结构更趋合理，A00、B00发动机出口1754台，其中增压发动机等产品的出口比例占同类出口产品比例的95.7%，F、L、M系列发动机出口比例稳步上升，目前达到出口总量的23.7%。F、L、M发动机成为锡柴在伊朗、南美、中东等国家和地区中高端市场的主销机型。

    更令人欣喜的是，通过全新的营销模式、卓有成效的实际行动，锡柴海外市场开拓步伐大大加快。继2010年4月、6月接到安哥拉客户的两个大订单后，7月，安哥拉再次采购250辆配装锡柴机的载货车；5月21日，10辆配装锡柴奥威CA6DM2-39发动机的解放60吨自卸车从新疆乌鲁木齐整装待发哈萨克斯坦；6月2日，9辆配装锡柴4102发动机的金杯汽车出口多哥；6月11日，30辆配装锡柴4DW93-84发动机的东风自卸车出口越南；7月，35辆配装锡柴6110/125T-2型柴油机的佳联迪尔3316收割机出口俄罗斯；7月15日，配装锡柴11升发动机CA6DM42的41辆新大威首次批量出口巴基斯坦……目前，锡柴在伊朗、安哥拉、缅甸、阿尔及利亚、巴基斯坦等市场的保有量已初具规模。

    锡柴产品出口量的增加，不仅因为锡柴产品性价比高，同时因为锡柴销售公司海外市场部不断进行业务创新。2010年，锡柴销售公司海外市场部通过联手整车企业配套出口，使产品出口份额在各主要配套厂家大幅提升。同时，以销售代理拉动整车厂采购比例的销售新模式成效初显，例如，通过越南销售代理公司的拉动，快速提升了锡柴机在当地整车厂的出口比例。锡柴490增压中冷产品（4DW93-84）成功与东风实业有限公司的自卸车进行配套，首批30辆自卸车通过东风集团已成功进入越南市场。

    锡柴依托国外整车厂，建立授权服务站，逐步完善国外服务体系，提高了出口服务能力。目前锡柴配套整车出口达40多个国家，产品远销南美、欧洲、非洲等地区。2010年下半年，缅甸民用卡车、乌干达军用卡车以及配装CA6DM42E3的伊朗J6重卡有望形成批量采购。