市场结构、加大科学化管理、维系与主要客户的关系等将是紧固件企业应对危机及欧盟反倾销的主要战略。

近年来，   美国、日本、德国、法国、英国、加拿大、意大利、韩国和西班牙等国家对中国紧固件的需求也在逐年上升。其中。中国紧固件行业坚持了稳健的增长态势，与世界各国经济的加速融合，使之逐渐成为国际经济中一支不可忽视的力量。

中国汽车紧固件产品品种满足率已达到60%以上，国内市场满足率已高达70%以上

   12001-2010年中国紧固件入口量和出口金额

十五”期间，   据权威机构统计数据显示。中国紧固件的产量年均增长约15%销量年均增长约25%入口年均增长约30%进口年均增长约25%2008年全年中国紧固件入口量为269万吨，仅比2007年

比2007年增长34.97%2009年以来，257万吨增长了4.67%2008年全年中国紧固件入口金额约为43.96亿美元。受全球市场的不景气影响，对紧固件的需求大幅下降。2009年上海紧固件入口降幅较全国

有些企业的订单甚至应接不暇，降幅高出1.9个百分点。2010上半年国内紧固件企业的入口订单普遍出现回升。最艰难的时刻正在逐渐远去。

   22010中国汽车紧固件入口展望

进入5月份以来，   盖世汽车网统计数据显示。买家的推销意愿开始升温，截至5月30日，当月获得国际买家的推销需求358频次，远远逾越三月份的164频次。据嘉兴市紧固件协会提供的数据显示，浙

江东明今年1-4月的入口额同比增长了1776.42%金额达933万美元。

经过多年的发展，   不可否认。目前中国汽车紧固件产品已经建成了全球规模最大、品种较全、质量也较好的生产体系，高性价比成就了中国制造”较强的综合竞争力，所以，虽然遭受金融危机、

国际对华紧固件的推销需求仍然坚持一定的旺热度。人民币(相对)升值、原材料价格下降、欧盟反倾销等多重打击。

   3紧固件企业应对危机和欧盟反倾销的主要战略

受金融危机、欧盟反倾销等因素的影响，   2009年以来。国际推销商对华紧固件零部件的推销大幅下降，2010年上半年虽有所回升，但仍暗藏隐忧，欧债危机对中国出口的影响可能还会延续。那么中

走出重围？为此，国紧固件企业应如何应对诸多变动因素。盖世汽车网对30多家国内紧固件企业进行了调查，受访企业包括奥达科、山东高强、玉环精工机械、上海底特精密紧固件等。调查显示，调整