大量周密的市场调研基础上，本研究咨询演讲由公司撰写。主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国务院发展研究中心、中国工业联合会、中国机械工业联合会、中国工程机械工业协会、中国通用机械工业协会、中国钢铁工业协会、以及国内外相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，着重对我国混凝土泵行业的发展态势，包括市场供给与需求情况、进出口情况、市场需求特点、行业竞争态势以及世界混凝土泵市场发展状况等进行了分析，对混凝土泵行业的市场需求及技术发展趋势进行了研判。演讲数据丰富及时、图文并茂，还对国家相关产业政策进行了介绍和趋向研判，混凝土泵生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解当前中国混凝土泵市场发展动态，掌握企业定位和发展战略方向不可多得的决策参考资料，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价

80年代引进技术开始制造混凝土泵，但真正意义上的国产混凝土泵制造应该从1993年中联重科的前身中联公司成立开始。经过20多年的发展，中国已经成为世界上最大的混凝土泵生产国。2007年泵车销售约3000台，拖泵约为6500台。而同期，国外混凝土泵的总产量仅为12000台左右。虽然中国混凝土泵最初引进过日本的技术，但真正成功的产品是借鉴欧洲技术自主开发的目前以三一重工、中联重科为代表的制造商所生产的混凝土泵已经达到比较高的水平，但众多的混凝土泵制造企业还存在着产品同质化严重、技术创新能力较差、低价竞争等问题。中国的混凝土泵已走向世界，中国其他入口产品因为知识产权问题在国际上的"不公"待遇，应该引起国内厂家的重视。创新是企业生命之源，混凝土泵的技术创新大有文章可做。另外，应该看到中国的混凝土机械经过十几年的高速发展，未来前景仍然非常乐观，这也为我混凝土泵技术的进一步发展提供了广阔的舞台。未来，混凝土泵的发展主要方向是提高主机性能和作业效率，降低使用本钱，提高舒适性以及适应法规要求。中国城镇化率不到45%未来十几年,国从20世纪70年代开始探索开发混凝土泵。中国的城镇化率将以每年1个百分点的速度提高。发达国家的城镇化率约为80%左右。中国要达到65%左右的比较符合中国国情的城镇化率至少还需1520年的时间。桥梁、铁路、隧道、高速公路、海港、机场和乡村建设需要大量混凝土机械。随着我国经济建设步伐的继续稳定发展，许多大的工程建设项目相继开工，市场对混凝土机械的需求将呈猛增势态。目前一些大中城市的商品混凝土使用率已经达到较高的水平，但国内平均商品混凝土使用率约为20%30%与发达国家70%80%水平有较大差距，因此商品混凝土行业未来一段时期将坚持继续增长的态势。混凝土机械的使用也正在从大中城市延伸到小城镇，从东部沿海幼稚地区延伸到中西部大开发地区。国家禁止乡村市区使用现场搅拌混凝土的政策法规，更为混凝土泵送机械的发展提供了广阔的空间。混凝土机械和其他工程机械一样是一个技术相对幼稚的激进产业，也是一个技术密集和劳动密集型的混合产业。经过十几年的发展，中国已经形成了比较完善的混凝土机械工业，依托国内广大的市场，中国一些优秀的混凝土泵企业已经走向世界。最近几年中国混凝土泵的入口继续快速增长。由于价格优势和产品性能的不时提高，可以预计，中国成为世界头号混凝土泵入口大国指日可待。

近几年经历了高速发展的阶段。目前，混凝土泵车是混凝土机械中技术含量、利润都相对较高的产品。国内企业已能生产37-56m臂架长度的各种规格泵车，三一重工2007年成功推出66m长臂架泵车，2008年再次推出72米长臂架泵车。1998年以前，全国的混凝土泵车年销量不到200台；1999-2002年，随着建设工程对生产效率的关注以及商品砼的大范围使用，混凝土泵车的销量迅速增长，年均增速在40%以上；2003年混凝土泵车的销量大幅上升，至2005年平稳增长；2006年混凝土泵车销量又开始大幅攀升，达1919台，2007年约为3885台，2008年则同比增长30%铁路、公路、水利水电、冶金这四大行业是中国混凝土泵车的主要应用行业，这4个行业的需求量可占中国混凝土泵车总体需求量的70%中国混凝土泵车市场，早期由国外产品一统天下（德国普次迈斯特、施维英）约占90%市场份额，近几年来则以三一重工、中联重科为代表的国内品牌，占据了混凝土泵车市场的90%以上的市场份额，外资品牌仅占10%德国普次迈斯特、施维英）目前，中国混凝土泵车市场集中度较高，主要集中在中联重科、三一重工、辽宁海诺、安徽星马、上海普斯迈斯特５家企业，产量占全行业的95%其中，中联重科、三一重工是这个行业里的垄断者，目前，这两公司的混凝土泵车的国内市场占有率约为80%未来几年内，该产品品牌格局变化不大。当前形势下，国混凝土泵行业的投资潜力如何？又存在哪些投资机会呢？