救援距离在10公里以内的救援出车费起步价为50元/次，据悉。超越10公里的救援车费为4元/车公里，救援距离在50公里以上的价格面议；车辆维修费依照企业报备行业管理部门标准收取；轿车及微型、轻型客货车辆等的拖车费10公里以内起步价为100元，鼓励下浮。救援过程中，故障车辆现场修复的只收取救援出车费和车辆维修费。 为进一步提高交通应急保证能力，只要市民打一个电话。市道路运输管理部门筹划成立汽车维修应急救援调度服务中心，通过对汽车维修企业进行统一管理调度，实现汽车维修应急服务优质、快捷、高效运作。经过一个多月的准备，该服务中心目前已进入启用倒计时阶段，并将在春运期间投入试运行。 就可以根据GPS平台来就近调度抢险车辆前往救援。市道路运输GPS监控室，市运管处相关负责人向记者介绍说，汽修应急救援调度服务中心正式运行后，车主在行车遇到车辆故障时，只需拨打全市统一救援热线5886000中心工作人员就可以根据故障车辆的位置和维修需求，通过GPS平台为其就近调度救援车辆前往维修救援，有效提高车辆应急救援效率。 车在雪地里抛锚，前几天。打电话给4S店找抢险车，排队等车就排了一个多小时。私家车主李光辉道出了救车难”经历。 市运管处相关负责人表示，对此。汽修应急救援调度服务中心成立后，将通过平台来综合调度入网维修厂和4S店的救援车资源，做到效率最大化，可有效缓解特殊天气下的救车难” 调度服务中心的服务对象涵盖私家车、出租车、客车、危险品运输车辆等各类机动车辆。可提供机动车故障路上抢修、电话预约上门服务、车辆的应急救援服务、维修质量的投诉举报等多项内容，据了解。并且24小时提供服务。 30余汽修企业织就高效救援网 市运管处工作人员来到新威附路一家汽车维修厂，昨日。对其应急救援车辆情况进行了实地检查。计划首批吸纳35家汽车维修企业加入汽车维修应急救援调度服务网络，入网企业需要通过严格的资质审核。市运管处维修管理科科长张国和告诉记者，加入应急救援网的救援企业除了必需是2010年度维修质量信誉等级AA 级以上的一、二类汽车维修企业外，还必需有与维修救援相适应的设备和救援专用抢修车或施救拖车，具备10公里以内的救援确保40分钟到达现场、20公里以内的救援确保60分钟到达现场实施救援的能力和24小时救援服务能力。 目前，据介绍。全市已有30余家汽车维修企业、汽车4S店申请入网。市交通运输管理部门将依照入网要求对申请企业资质进行全面审核。根据计划，全市范围首批将设立救援网络单位35家，市区17家 含高区、经区、工业新区）荣成7家、文登6家、乳山5家。 将优先吸纳国、省干线公路沿线及重点旅游景区附近的救援企业，联网企业布局中。充分考虑小型车、大中型货车、大中型客车、危险品运输车辆等不同车型的维修救援服务需要，实现1小时无缝隙救援。张国和表示，十二五”末，全市联网企业计划发展至50家，覆盖全市所有乡镇。救援单位按统一规范收费 加入汽车维修应急救援服务网络的30余家维修企业将接受服务中心统一调度，据介绍。相关救援车辆统一装置GPS卫星定位系统，进行统一编号并喷涂 威海汽车维修救援服务车”标志，救援人员持证上岗。同时，入网的救援单位接受调度服务中心统一监管。完成救援后，救援单位需及时向服务中心反馈救援情况，车主如对救援单位的服务态度、维修质量、收费情况等不满，可向服务中心反映或投诉。 车辆救援服务的其他收费全部依照统一规范实行。张国和介绍说，车辆救援服务收费由救援出车费、车辆维修费、施救拖车费组成,除车辆维修费外。实行最高限价规范，入网救援企业明示救援服务收费规范，合理收费，鼓励协商和免费出车救援。