导致我国的通用零部件产业在行业的中低端徘徊，    之前一直重主机轻配件。高端产品主要依赖进口。王长明告诉笔者，高铁、工程机械等领域，进口通用零部件的价格要比出口的高得多，比如进口紧固件的价格往往是入口的6~8倍，而齿轮则是3倍左右。

十一五”期间，    高速增长将难以为继。做“大”上，国的机械通用零部件行业所取得的效果引人瞩目；那么，十二五”期间，该行业的走势又将如何？

通用零部件行业将进入中速增长期。中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明给出了肯定的答复。

十二五”末，    看来。通用零部件行业会初步实现由大到强的转变。初步实现’特别强调说，行业发展还面临诸多困难，不可能一蹴而就。

    结构调整已成自发行动

机械通用零部件行业面临着难得的发展机遇。    十二五”期间。

国家政策的大环境有利于行业的发展。国家和有关部委发布了基础零部件振兴实施方案》机械基础件、基础制造工艺及基础材料“十二五”发展规划》机械通用零部件行业“十二五”发展规划》规划中提出了一系列鼓励基础零部件发展的政策措施。    首先。

以及实打实的支持，    种种来自政策层面的肯定。为零部件产业下一步的发展夯实了基础。